在愈演愈烈的油品腐蝕現象下,繼續使用傳統的單層鋼罐,顯然具有極大的風險,因此哈爾濱SF雙層油罐產品對于我國油品零售業環保方面的意義十分重大。
以中國近段時間內的油品制備技術發展為例,處于節能減排的目的,含醇燃料、生物燃料等不斷涌現,而且油品標準也從原先的國III、國IV提升到了目前的國V。按照常人的理解,新技術新標準的應用,按說應該減少油品自身的腐蝕性,然而卻事與愿違,這些新標準新技術所對應的油品均對鋼制油罐有著更強的腐蝕性。
而含醇燃料相對較高的水溶度(普通汽油的水溶度約100ppm,含有10%體乙醇汽油的水溶度約4000ppm),不僅大大增加了鋼制油罐被腐蝕的風險,而且還使得腐蝕現象不僅僅局限在油罐底部污物聚集的地方,而是擴大到油罐整個的液相空間。
從加油站誕生以來,埋地油罐的燃油滲泄漏問題就一直威脅著環境,除了全球范圍內普遍面對的來自埋地環境中地下水、酸堿性土壤以及微生物帶來的腐蝕風險外,油品自身的腐蝕性也變得越來越強。所以使用雙層油罐會為加油站安全運營保駕護航。
當給SF雙層油罐放水時,應重點檢查浮頂升降的平穩性、密封性、導向部分的靈活性及中央排水管是否存在滲漏問題。當油罐車發動機運轉時,嚴禁往化油器口倒汽油。有些司機朋友為了提升缸內混合氣的濃度,向化油器內加注汽油。雖然這樣做有利于啟動,但也可能造成回火,造成生命危險。還有些司機朋友在保養汽油濾清器時,喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質,這樣做會引起油罐失火,對濾芯的使用壽命也有影響。油料和其它物質一樣,當與另一物體相互摩擦時會產生靜電,這種靜電容易跳火將燃料點燃引發火災,所以在油庫裝上地線,以防止油罐內產生靜電火花。油罐車的選購也很重要,要選擇大型油罐車,在日常檢修和維護中,防火、防電也很重要。在運輸油罐之前,一定進行充水檢驗,其主要目的是檢驗罐體結構的可靠性、鋼油罐的焊縫與非金屬油罐的裂縫。在軟弱地基時,嚴格控制充水速率,不能讓罐體的沉降速度太快,同時也要注意罐體四周的變化情況壞。
SF雙層罐能夠如此迅速的推廣使用,主要體現在它的安全性、環保性以及經濟實用性等三大優勢。
一是安全性SF,雙層罐的雙層結構,在內部鋼殼與外部強,化玻璃纖維層之間留有間隙,即使內殼產生泄漏,也能保證所容危險物僅在空隙中流動,不會馬上,溢出外界污染環境;該罐配備高級泄漏檢測儀,可24 h全程監控,一旦內部產生泄漏,檢測儀會產生,蜂鳴警報,保證用戶停止使用,從根源上杜絕了安全隱患的存在。二是環保性,SF雙層罐的外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源,保護了土壤和水的生態環境。同時FRP外殼能夠充分保護內部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層油罐因為常年埋于地下,受到地下水氣的侵蝕而電解腐蝕,所以使用壽命很短,根據所處環境只有10年左右的使用年限,并且油罐腐蝕后極易產生損裂,導致內部物品的泄漏,而雙層罐外部的玻璃纖維外殼是經過特殊工藝噴射成型,保證了外部的完全密封,在使用過程中不會有水氣進入內部產生侵蝕,同時玻璃纖維是絕緣體,也不會產生電解腐蝕,可保證雙層油罐在通常環境下至少可保證安全使用30年。
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