前國家對加油站的布點、設立、經營，都有非常嚴格的要求和規范。國家之所以要對加油站點進行如此嚴格的規范，一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業必須進行嚴格管理;另一方面油站也與土地等有關，重要的是它涉及到整個石油行業的經營秩序，甚至是國家對能源的管控，因此必須加以嚴格控制。

　　哈爾濱撬裝加油站是個新事物，雖然稱呼上叫加油站，其實大大有別于普通意義上的加油站。

　　一、撬裝加油站究竟是一個獨立的個體還是特定油品銷售企業終端的延伸?

　　1、撬裝加油站與普通加油站相比，相同點在于都是經營成品油，都是屬于易燃、易爆高危行業;兩者的不同點在于油站以房地產為依托，不能移動，屬于不動產，安全環保等技術要求必須在建站過程中實現，建設成本高昂。

　　2、撬裝加油站是可移動機器設備，相對獨立，屬于動產，安全環保等技術要求在制造設備過程中解決，建站成本低。

　　3、撬裝加油站可以被視為有資質經營成品油企業的加油終端延伸，例如視為某個特定加油站的業務延伸。當然如果法律要對撬裝加油站進行特別的規定，即使設立一個獨立的個體，也應當有別于新建普通加油站的條件，否則撬裝加油站將失去它的優勢而難于推廣。

　　防爆撬裝加油站工藝管道和維護：

　　1、吸油管：裝有底閥，距罐底15cm。

　　2、卸油管：距罐底0.2m處，端口開斜口；卸油端與槽車膠管采用密封快速接頭連接。

　　3、量油孔：用于計量用，應開在人孔中間線；

　　4、透氣管：管口安裝阻火器，管直徑不小于50cm，距地面高度不小于4m，距圍墻不小于3m，距建筑物門窗不小于1m。

　　交接班及當班作業的檢查-常用的檢查方法：聽，加油機運轉的聲音是否正常；看，加油機外殼、整機各部位連接處有無泄漏、變形，顯示器是否正常；聞，有無異味。加油員在交接班、加油空閑時，可對加油機外殼擦拭，保持無灰塵、無污垢；經常打開加油機門，清理機內污垢；對泵軸承、傳動部位、計數器軸承注油；檢查皮帶和熱線處是否出現松動。

　　另外，當加油站遇有防爆改造的需要，不能用傳統方式營業加油。購進或者租賃一臺滿足國家相關部門法規和資質要求的橇裝加油設備，以橇裝加油站的形式繼續營業，就可以保證每天的正常營業流水，保證原來的客戶不被流失。

　　橇裝加油站的另一種重要表現形式，是作為企業自備油站而存在的。大型的物流公司，汽車租賃公司、大型企事業單位等的自有車輛較多，去傳統加油站既耗時又面臨諸多不確定不安全因素，來回的路程也會消耗掉很多燃油，企業對司機的用油、加油情況也做不到無死角監督。

　　這種時候，企業購進撬裝加油站，通過辦理簡單的申報手續，就能擁有自己的自備油站，上述問題迎刃而解。